新型涉及液壓控制裝置的領域,特別是輔助結構,以便于升降平臺的維護柱面,包括升降平臺油缸和比例閥電磁切換閥,比例閥和電磁切換閥并聯安裝并與主管串聯安裝,比例閥和通信中的電磁切換閥與主線路,上部腔室和下部腔室升降平臺油缸,以加速閥和液壓控制止回閥,分別安裝在連接升降平臺油缸的支管中應用。
由于新型的電極升降平臺油缸,包括圓柱形本體,并在筒中的活塞桿,并且圓筒體的兩端與一桿頭部,并且在一端一方的圓筒底部相連,并閥桿頭的外端與筒底的表面是球形的,該圓筒的底部和油缸被連接,通過新的方法,使升降平臺油缸可以符合該裝置的旋轉的角度,理想的是維持,節約了成本,并且可以精確地控制液壓缸的位移。
對于新的升降平臺油缸系統,集成了平衡閥液壓帶油缸負載保持功能,當升降平臺油缸的液壓回路泄漏時,平衡閥將保持升降平臺油缸的位置,不會引起墜落事故,當由于貨物或乘客的裝載而降低平臺時,必須降低升降平臺以保護門免受損壞,此時集成在升降平臺油缸下部的電磁球閥打開,并且沒有桿腔的油缸中的油被排出,同時由于桿室內的壓力降低,以確保乘客的人身安全。
目前還提供了使用該系統的升降平臺,因此升降平臺油缸,屬于機械工程設備領域,適用于防止環梁升降平臺油缸旋轉,該裝置包括一座位和底座,限制了內部固定框架的控制,從而防止旋轉移動環形梁,已得到更好的實際應用。